Madrid treedt toe als nieuwe gastheer, terwijl Imola wordt geschrapt en de Formule 1 streeft naar regionale balans en operationele efficiëntie en de Formule 1 en de Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) hebben de seizoenskalender voor 2026 bekendgemaakt, met een schema van 24 races verspreid over vijf continenten.
Het seizoen opent op 8 maart in Melbourne en eindigt op 6 december in Abu Dhabi en we zijn de FIA, onze promotors, gaststeden en alle betrokken partijen dankbaar voor hun inzet en samenwerking bij het samenstellen van een kalender die fans en stakeholders wereldwijd tevreden stelt, aldus Stefano Domenicali, President en CEO van de Formule 1.
We kijken uit naar het seizoen 2026, waarin we nieuwe technologie, nieuwe partnerschappen en nieuwe groeimogelijkheden introduceren en een belangrijke verandering voor 2026 is de lancering van een nieuwe race in Madrid, gepland voor 13 september, de Spaanse hoofdstad zal een stratencircuit organiseren ter vervanging van de in Imola gehouden Grand Prix van Emilia-Romagna, die van de kalender is geschrapt.
Tegelijkertijd blijft de Grand Prix van Barcelona-Catalonië op de kalender staan en vindt deze plaats op 14 juni onder een nieuwe naam.
Dit is de eerste keer sinds 2012 dat Spanje twee races in één seizoen organiseert, seizoen afgestemd op logistiek en publieksgroei de kalender van 2026 zet de Formule 1-aanpak van regionale groepering voort, gericht op het verkorten van reisafstanden en het verbeteren van de operationele efficiëntie.
Races zijn geografisch meer gespreid dan in voorgaande seizoenen, waarbij de Europese etappe nu geconcentreerd is tussen juni en september, de races in Bahrein en Saoedi-Arabië zijn verplaatst naar april om conflicten met de heilige maand Ramadan te voorkomen.
De Grand Prix van Monaco is eveneens verplaatst naar begin juni om overlap met de Indy 500, een belangrijke datum op de wereldwijde autosportkalender, te voorkomen, technische regels zorgen voor een veranderende team- en bedrijfsdynamiek Het seizoen van 2026 introduceert ook nieuwe technische reglementen.
Deze omvatten vereenvoudigde hybride aandrijflijnen, het verwijderen van de MGU-H en een grotere nadruk op energieterugwinning via de MGU-K. Alle auto’s zullen rijden op volledig duurzame brandstof, een belangrijk onderdeel van de duurzaamheidsstrategie van de Formule 1.
Deze veranderingen hebben bijgedragen aan de terugkeer van verschillende grote fabrikanten. Audi treedt toe als leverancier van de motor via zijn partnerschap met Sauber. Honda keert terug in samenwerking met Aston Martin, terwijl Ford Red Bull Racing zal ondersteunen.
Cadillac zal naar verwachting aan de start verschijnen als onderdeel van een nieuw team, gesteund door Andretti Global, in afwachting van goedkeuring door de regelgevende instanties. Racekalender behoudt vaste locaties Ondanks de veranderingen behoudt de kalender verschillende oude evenementen, waaronder Silverstone, Monza, Suzuka en Spa-Francorchamps.
De Grand Prix van Las Vegas keert terug op zaterdagavond en Noord-Amerika organiseert opnieuw een drievoudige race in Austin, Mexico-Stad en São Paulo en de volledige kalender omvat ook races in China, Singapore, Qatar en Canada, waarbij de Grand Prix van Canada is verplaatst naar mei.
Commercial Tip and available for Betting and Gambling operations now: *** FIA.BET – FORMULE1.BET ***
